PING DRIVER G425 SFT

Réglage en Draw

Un poids fixe en tungstène de 23 grammes déplace le CG plus près du talon pour favoriser une trajectoire de droite à gauche d’environ 22 mètres par rapport au G425 Max. Un swingweight plus léger aide également à corriger le vol de balle.

Dragonfly interne

Avec la technologie Dragonfly, les réductions de poids de la couronne ultrafine Ti 8-1-1 sont redistribuées dans la tête de club et dans le poids ajustable pour augmenter le MOI et optimiser le centre de gravité pour plus de distance et de tolérance. Une face forgée avec précision La face forgée T9S + à haute résistance et usinée avec précision maximise la flexibilité pour offrir des vitesses de balle rapides et plus de distance.

Un design aérodynamique

Les turbulateurs sur la couronne réduisent la résistance aérodynamique pour une vitesse de swing et une vitesse de balle accrues. Réglage facile Le réglage de trajectoires 2.0 utilise un hosel léger et aérodynamique qui offre huit positions afin de personnaliser votre trajectoire pour une distance et une précision maximales.

Internal Ribbing

Les ingénieurs PING ont développé une structure interne nervurée dans le corps en Ti 8-1-1, renforçant les sections clés de la tête afin d’améliorer l’acoustique pour un son solide et agréable et une meilleure sensation.

Trajectory Tuning Chart

Le hosel léger à 8 positions permet des ajustements de loft (± 1,5 °) et de lie (3 ° plus flat que le std.) afin de personnaliser votre vol de balle pour de meilleurs résultats. Shaft de série Le PING ALTA CB Slate est contrebalancé par un poids de 8 grammes en haut du shaft pour offrir plus d’élan et de tolérance afin d’augmenter la vitesse et la distance de la balle.